Wat je kunt verwachten.
Herken je deze klachten?
- Motor loopt onrustig of hapert
- Verhoogd brandstofverbruik zonder duidelijke oorzaak
- Verminderde gasrespons of traag optrekken
- Lichte rookvorming bij koude start
- Onregelmatige stationair toeren
- Storingslampje brandt
Hoe wij te werk gaan
We analyseren klachten, foutcodes en motorstatus met professionele diagnoseapparatuur.
De ECC230 HHO Plus wordt aangesloten. Waterstof stroomt door het inlaattraject en verbrandt koolstofafzetting.
Na de behandeling worden foutcodes gewist en waarden opnieuw gemeten.
Je ontvangt uitleg over het resultaat en preventietips voor langdurig effect.
Voordelen
- Soepelere motorloop en betere gasrespons
- Lager brandstofverbruik
- Verminderde uitstoot
- Geschikt als preventief onderhoud
- Geen demontage nodig
- Behandeling duurt gemiddeld 60–90 minuten
Wat is carbon cleaning precies?
Bij elke verbranding ontstaan kleine hoeveelheden koolstofdeeltjes die zich hechten aan inlaatkleppen, EGR-kanalen en verbrandingskamers. Deze laag groeit langzaam, maar gaat na verloop van tijd de luchtstroom belemmeren. Het gevolg is een motor die minder efficiënt verbrandt en zijn oorspronkelijke loopkarakter verliest.
Carbon cleaning gebruikt waterstof om die afzetting weer los te branden tijdens normaal motorgebruik. Er gaat geen chemisch middel de motor in en er wordt niets gedemonteerd. De motor zelf doet het werk; wij sturen alleen de juiste mengverhouding aan via de ECC230 HHO Plus.
Wanneer is carbon cleaning zinvol?
De behandeling werkt het beste bij voertuigen waar de klachten passen bij vervuiling: trager optrekken, onrustige motorloop, lichte rookvorming en hoger verbruik. Ook na een lange periode korte ritten of stadsverkeer is preventieve carbon cleaning vaak verstandig, omdat de regeneratie van het uitlaatsysteem dan vaak onderbroken blijft.
Elke 30.000–50.000 km, of jaarlijks bij voertuigen met veel korte ritten.
Onrustig stationair, traag gasreactie of licht hoger verbruik zonder mechanische oorzaak.
Lichte verlaging van uitstootwaarden bij voertuigen die op het randje zitten.
Werkwijze stap voor stap
We beginnen met een korte diagnose om uit te sluiten dat het probleem mechanisch of elektronisch is. Vervolgens sluiten we de waterstofinstallatie aan op het inlaattraject. De motor draait stationair op een vast toerentalpatroon terwijl het waterstof het inlaattraject doorloopt. Tijdens dit proces verbrandt de afzetting gecontroleerd mee.
Na afloop wissen we eventuele foutcodes en meten we relevante motorwaarden opnieuw. Je krijgt mondelinge terugkoppeling over wat je mag verwachten en welke punten extra aandacht verdienen voor de levensduur van het systeem.
Verschil met DPF reinigen
Carbon cleaning richt zich op het inlaat- en verbrandingstraject. DPF reinigen pakt het roetfilter aan, dat verderop in de uitlaat zit. Het zijn dus complementaire behandelingen: bij een vervuild inlaattraject én een verstopt roetfilter is de combinatie effectiever dan één van de twee.
Twijfel je tussen carbon cleaning, DPF reinigen of een combinatie? We beginnen altijd met diagnose en adviseren eerlijk wat in jouw situatie zinvol is.
Voor welke voertuigen geschikt?
Carbon cleaning is geschikt voor zowel personenauto's, bestelauto's en lichte bedrijfswagens, op zowel benzine als diesel. We werken regelmatig aan veelgebruikte modellen van Volkswagen, Audi, Volvo, Peugeot, Renault, BMW en Mercedes. Voor voertuigen met een gestripte of mechanisch beschadigde motor is de behandeling niet aan te raden — daar lossen we geen onderliggend defect mee op.
Wat klanten typisch ervaren
Het effect van een goede carbon cleaning zit in details die snel opvallen: een soepelere stationair-loop, een gasrespons die niet meer 'achterblijft' in de eerste honderden toeren, en een motor die voelt alsof hij weer ademt. Bij een dieselauto met overwegend stadsgebruik is dat verschil vaak het meest uitgesproken; bij een voertuig dat al overwegend op de snelweg leefde minder.
Belangrijk: carbon cleaning lost geen mechanisch defect op. Een lekkende turbo blijft lekken, een defecte injector blijft injecteren waar dat niet zou moeten. Wat het wel doet, is opgebouwde koolstofvervuiling effectief aanpakken zodat onderdelen weer doen waarvoor ze ontworpen zijn.
- Soepelere gasrespons in de eerste honderden toeren
- Stabielere stationair-loop bij koud en warm draaien
- Vaak iets gunstiger verbruik over een tankbeurt
- Minder kans op opnieuw oplichten van bekende vervuilingscodes
Veelgestelde vragen
Prijs
Vanaf €129 incl. btw
Duur
60–90 minuten
Geschikt voor
Benzine en diesel
Werkwijze
Zonder demontage
Wat wordt er precies behandeld bij carbon cleaning?
Carbon cleaning verwijdert koolstof- en roetafzetting uit het inlaat- en verbrandingstraject van de motor. Daarbij pakken we ook de vervuiling rond de EGR-klep en het inlaattraject aan, wat de motorloop, gasrespons en het verbruik ten goede komt.
Hoe vaak moet ik carbon cleaning laten doen?
Voor voertuigen die veel korte ritten maken adviseren wij jaarlijks of elke 30.000 km. Bij normaal gebruik is elke 50.000 km voldoende.
Werkt carbon cleaning ook bij benzine motoren?
Ja, carbon cleaning is geschikt voor zowel benzine als diesel motoren. Koolstofopbouw komt bij beide motortypes voor.
Merk ik direct verschil na de behandeling?
In de meeste gevallen merk je direct een soepelere motorloop en betere gasrespons. Het volledige effect is merkbaar na enkele honderden kilometers.
Is carbon cleaning veilig voor de motor?
Ja. Er gaan geen chemische middelen de motor in en er wordt niets gedemonteerd. De waterstof verbrandt mee tijdens normaal motorgebruik en laat geen residu achter.